ISTORIJA I NASLEĐE.

Nakon godina rada kao mašinski šegrt, Adam Opel započinje posao u svom rodnom gradu Riselshajmu: gde sklapa svoju prvu mašinu za šivenje, udarajući temelje za kompaniju Opel.

Posao sa mašinama za šivenje cveta. Adam Opel se seli u svoju prvu fabričku zgradu, industrijsku halu sa pridodatim prostorijama za život. Godinu dana kasnije, uvodi parne kapacitete u proizvodni pogon.

1868. godine, Adam Opel se venčava sa Sofi Šeler, ćerkom vlasnika jedne fabrike. U godinama koje dolaze rađa im se pet sinova: Karl, 31. avgusta 1869; Vilhelm, 15. maja 1871. godine; Hajnrih, 22 septembra 1873; Fridric, 30 aprila 1875; i Ludvig, 1. januara 1880.

Sa modelom od 6/16 ks, Opel usvaja oblik nove “torpedo” karoserije. Pored toga, Opel odgovara na tehnološki razvoj, popunjavajući nove tržišne praznine: proizvođač automobile razvija svoj prvi avionski motor koji pogoni Euler dvokrilac. Istovremeno, kompanija robustan, motorizovan plug za velike farme.

Značajan deo fabrike uništen u velikom požaru.

Proizvodanj šivaćih mašina se završava sa proizvedenom milionitom jedinicom.

Ustanovljena fondacija “Adam Opel” radi finansiranja penzionog plana za radnike fabrike.

Opel proslavlja svoju 50. godišnjicu.

Desetohiljaditi Opelov automobil izlazi iz fabrike.

Na osnovu iskustva iz velikog požara 1911. godine, inženjeri u Riselshajmu razvili su “Motorizovana vatrogasna kola” za vatrogasnu brigade fabrike. Rana vatrogasna mašina se uspešno prodaje po gradovima.

Uvodi se nova perjanica: impozantno 4-cilindarsko vozilo sa 40/100 ks.

Razvijen rekorderski trkački automobil, na osnovu motorne tehnologije koja je dovela do osvajanja gran prija 1913. godine. Poslednja reč tehnike nije samo jedan od prvih automobila sa 4-cilindarskom tehnologijom – zapremine 12,3 litara, već je njegova 4-cilindarska, 16-ventilna pogonska jedinica, motor najveće zapremine koji izlazi iz pogona u Riselshajmu. Opel postaje najveći proizvođač automobila u Nemačkoj.

Kreće se sa proizvodnjom modela od 5/14 ks . Veoma uspešan automobil je nazvan “Puppchen” (lutkica).

Tokom prvog svetskog rata (1914–1918), Opel proizvodi teške kamione za vojsku.

Investicija od milion zlatnih maraka, Opel u potpunosti modernizuje svoju proizvodnju automobila. Fabrika u Riselshajmu je prvi nemački proizvođač koji uvodi proizvodne metode budućnosti koji podrazumevaju velike količine, uključujući procese na liniji za sklapanje.

Prvi automobil koji izlazi iz modernizovane fabrike: legendarni model od 4/12 ks, najpoznatiji kao “Laubfrosch” (Žaba na drvetu), sa imenom koje upućuje na njegovu zelenu karoseriju i isturene farove.

Opelova predstavništva uvode novu revolucionarnu uslugu: standardizovano održavanje po fiksnim cenama.

Sa tržišnim udelom od 37,5 odsto, Opel je ubedljivo najveći nemački proizvođač automobila. U pripremi za savez sa General Motors-om, kompanija se pretvara u akcionarsko društvo.

Nova perjanica dobija ime: Regent limuzina, pogonjena motorom od 24/110 ks, sa osam cilindara.

Tehnologija motorcikla dostiže visoku vrednost uvođenjem Motoclub-a. Avangardni motor poseduje ram od presovanog čelika, moderan rezervoar za gorivo u obliku suze, kao i vazdušasto sedište.

Započinje program RAK vozila na raketni pogon: RAK 1 ubrzava od 0 do 100 km/h za svega 8 sekundi na Opelovoj stazi za trke. Mesec dana kasnije, Fric fon Opel postiže najveću brzinu od 238 km/h na modelu RAK 2 na stazi AVUS u Berlinu, što mu donosi popularnost . Na zatvorenoj deonici pruge u blizini Burgvedela, raketne sanke RAK 3 postižu brzinu od 254 km/h, čime je postavljen novi svetski rekord u brzini na šinama.

General Motors preuzima 80 odsto deonica kompanije Opel Automobile GmbH za nešto manje od 26 miliona dolara, čime postaje većinski deoničar. Opel je prvi nemački proizvođač koji osniva osiguravajuću kuću. Još jednom prvi: “Opel Bank” finansira kupovinu automobila i omogućava plaćanje na rate.

Tokom iste godine, Fric fon Opel obavlja prvi na svetu raketni let sa ljudskom posadom, u svome raketnom avionu RAK 1 Fridrih na bivšem Frankfurtskom aerodromu u Rebštoku.

Još jedan model koji se odlikuje bezbednošću koju donosi integralni ram i karoserija silazi sa proizvodnih traka u Riselshajmu: prvi Kadett.

Istovremeno, izbacivanje na tržište elegantnog i moćnog Opela Super 6.

Kompanija je najveći proizvođač i izvoznik automobila u Evropi, sa godišnjom proizvodnjom od 120,293 jedinica.

Opel obeležava 75. godišnjicu. Kompanija fokusirana na proizvodnju automobila, prodaje svoju proizvodnju bicikala NSU – nakon proizvedenih 2,6 miliona bicikala.

Predstavljen Opel Admiral, nova perjanica pogonjena 3,6-litarskim motorom.

Proizvodnja Frigidaire frižidera za domaćinstvo počinje u Riselshajmu.

Konstruktorska studija Tech 1 demonstrira Opelovu pionirsku ulogu na polju aerodinamike: eksperimentalno vozilo postiže koeficijent otpora vazduha od 0,235, čime postavlja svetski rekord.

Opel postaje prvi proizvođač koji koristi ekološke vodene farbe.

Ascona C i performantna Manta B 400 se pojavljuju na tržištu.

Opel uvodi katalitičke konvetrore kao standardnu opremu u sve modele, kao prvi među evropskim proizvođačima automobila.

Izbačena Opel Calibra, sa najboljim koeficijentom otpora vazduha na svetu od 0.26.

25-milioniti Opel silazi sa proizvodne trake u Riselshajmu.

Nagrada Adam Opel za vrhunski akademski konstruktorski doprinos dodeljuje se po prvi put u Riselshajmu, Bohumu i Kajzerslauternu.

Novo poslovno sedište u Riselshajmu: nemački kancelar Dr. Helmut Kohl otvara zgradu Adam Opel.

Nastavlja se ekspanzija u segmentu dostavnih vozila modelom Movano.

Počinje proizvodnja novih modela Astre.

Terenska vozila Monterey i Frontera stižu u redizajniranom izdanju.

Milionita Vectra izlazi iz fabrike u Riselshajmu.

Opel otvara novu fabriku u Glivicama u Poljskoj.

Počinje proizvodnja modela Opel Agila. Prvi mikro kombi Nemačke je savršeno gradsko vozilo.

Ključ za uspeh: maksimalno iskorištenje prostora, ali uz upotrebljive ukupne dimenzije, u spoju sa motorom niske potrošnje.

U Ženevi Opel predstavlja konceptualno vozilo Zafira pogonjeno gorivim ćelijama.

2,2-litarski motor lake metalne konstrukjcije, koji generiše 147 ks/108 kW snage, dostupan. Debi modela Astra Coupe.

Uvodi se varijanta Zafire na pogon na prirodni gas.

Stiže treća generacija najprodavanijeg automobil na svetu: unapređena Opel Corsa nastavlja svoju uspešnu priču.

Na sceni se pojavljuje čisto vozački orijentisana mašina Opel Speedster.

Uvodi se druga generacija modela Astra Cabrio.

Opel predstavlja Vivaro.

Sa Zafirom OPC, Opel predstavlja najbrži proizvodni model kombija u Evropi, uz istovremeno uvođenje modela Opel Zafira CNG.

Astra Coupe OPC X-Treme studija prikazana u Ženevi.

Zafira HydroGen 1 na gorive ćelije postavlja 15 međunarodnih rekorda.

Opel započinje novu kampanju građenja imidža “Opel. Nove ideje za bolje automobile.” Nemački kancelar Gerhard Šreder otvara najnaprednije pogone za proizvodnju automobila na svetu u Riselshajmu.

Nova Opel Vectra pojavljuje se na tržištu.

Opel u Berlinu, prestižno sedište kompanije u glavnom gradu otvara svoja vrata.

Opel predstavlja svoj prvi izveštaj o održivosti.

Opel Speedster Turbo i Opel Astra 1.6 CNG karavan na prirodni gas uvode se na nemačko tržište.

Opel Signum i Meriva predstavljeni istovremeno u Nemačkoj.

Opel otvara novi opitni i centar za različita dešavanja u Ferdsfeldu.

Proizvođač iz Riselshajma predstavlja novu inicijativu u vezi sa motorima, sa novim komon-rejl CDTI dizel motorima i tehnologijom koja smanjuje potrošnju goriva TWINPORT za benzinske motore.

Prvi Opelov triatlon čeličnih ljudi Nemačke održan u Frankfurtu. Opelov triatlon tim je bio uspešan, osvojivšu veliki broj vodećih mesta.

Zafira HydroGen3 sa pogonom na gorive ćelije počinje testiranje pod svakodnevnim uslovima vožnje na javnim putevima u Tokiju i Vašingtonu.

Opel ECO Speedster postavlja 17 međunarodnih rekorda na Opelovom opitnom centru u Dudenhofenu.

Najupečatljivija dešavanja Sajma automobila u Frankfurtu IAA uključuju svetske premijere treće generacije Opela Astra, novog karavana Opel Vectra, dizajn studiju za Opel Insignia-ju sedan, te sistem dizel filtera za sitne čestice koji ne zahteva održavanje.

Opel Zafira 1.6 CNG (na komprimovani prirodni gas) je najprodavaniji automobil na alternativni pogon u Nemačkoj.

Svetske premijere modela Astra i Zafira OPC na ženevskom sajmu automobila.

Serijska proizvodnja nove Zafire počinje u fabrici u Bohumu, kao i prodaja kompaktnog kombija, koji je dobio pet zvezdica na Euro NCAP sigurnosnim testovima.

Zafira HydroGen3 sa gorivim ćelijama u upotrebi kao vozilo za usluge kupcima u okviru projekta Partnerstvo za čistu energiju (CEP), koji podržava nemačka savezna vlada.

Novinari iz 26 zemalja dodeljuju motoru 1.3 CDTI ECOTEC titulu "Motor 2005. godine" u segmentu zapremina od 1,0 do 1,4 litre.

Izbacivanje na tržište značajno unapređenih modela Vectra i Signum.

Svi Opelovi putnički automobili na dizel sadrže filter za sitne čestice počev od leta.

Svetske premijere sportski-elegantne Astre TwinTop cabrio-coupé, Antara SUV koncepta, Vectre OPC i nove Zafire CNG na sajmu IAA u Frankfurtu.

Meriva predstavljena na Sajmu automobila u Bolonji sa unapređenim dizajnom i novom rafiniranom tehnologijom. OPC verzija debituje na Sajmu automobila u Esenu.

Zafira osvaja nagradu “Golden Steering Wheel” (zlatni volan) za najbolji kompaktni kombi.

Početak proizvodnje modela Astra GTC sa panoramski vetrobranom. Dosežući do sredine krovnog dela, to je prvo panoramsko staklo ovog tipa na jednom automobilu u serijskoj proizvodnji.

Premijera novogOpela GT na Sajmu automobila u Ženevi. Sportski automobil sada kao roudster, naslanja se na istoriju legendarnog modela GT iz 60-tih.

GM Europe otvara novi konstruktorski centar u Riselshajmu.

Počinje proizvodnja novih verzija modela Vivaro i Movano.

Svetska premijera četvrte generacije Corsa na Britanskom međunarodnom sajmu automobila u Londonu; počinje serijska proizvodnja u Ajzenahu i Saragosi.

Nova Corsa osvaja pet zvezdica na sudarnom testu Euro NCAP za zaštitu putnika; Corsa postaje prvi auto u serijskoj proizvodnji u koji se ugrađuje Opelov integrisani sistem za prevoz bicikala Flex-Fix.

Prve serijske proizvodne verzije nove Antare crossover sa pogonom na četiri točka na raspolaganju su kupcima.

Nova izvedba Astre lansirana sa novim motorima, unapređenom tehnologijom i novim konstruktorskim crtama.

Opel otvara OPC kamp za trke: nakon velikog broja testiranja, brojka od 18,500 kandidata je svedena na deset njih koji će se takmičiti na 24-časovnoj trci na stazi Nirnburgring 2008. godine.

Opel GTC Concept najavljuje novo napredno doba konstrukcije brenda na Sajmu automobila u Ženevi. Svetska premijera vrhunskog modela u liniji Corse OPC sa 192 ks i 1,6-litarskim turbo motorom.

Premijera modela Corsa GSi od 150 ks na Sajmu automobila u Barseloni.

Manuel Rojter postavlja rekord na super-mini krugu od 8 minuta, 47,99 sekundi oko staze Nürburgring-Nordschleife, vozeći serijsku verziju Corse OPC.

Svetska premijera konceptualnog automobila Opel Flextreme na sajmu IAA; automobil predstavlja značajan trenutak u razvoju novog pogonskog koncepta. Sa potpuno novim, ekološkim E-Flex sistemom, putnici mogu svakodnevno da pređu do 55 kilometara bez ikakve emisije ugljendioksida.

Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX also takođe doživljava premijeru na IAA. Standardno opremljen sa dizel filterom za sitne čestice, supermini ispušta svega 119 grama CO₂ po kilometru uz prosečnu potrošnju od svega 4,5 litara dizela na 100 kilometara.

Corsa je najprodavaniji supermini automobil u Nemačkoj.

Svetska ekonomska kriza pogađa GM i Opel. Međutim, u Nemačkoj dolazi do rasta prodaje delimično zahvaljujući kampanji „staro za novo“ kao i novoj, najboljoj u liniji – Insignii. Nakon meseci pregovora između GM-a i Magne, Opel ostaje u GM grupi.

Opel Ampera, revolucionarni elektromobil produženog dometa (E-REV), predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi. Može da pređe 40 do 80 km vozeći isključivo na električnu energiju – samim tim sa nultom emisijom CO₂.

Za duža rastojanja, ugrađeni motor sa unutrašnjim sagorevanjem počinje da stvara struju za pogonjenje vozila za ostatak puta. Ovo omogućava operativni opseg od preko 500 km.

U Berlinu, HydroGen4, četvrta generacija GM/Opel-ovih vozila sa gorivim ćelijana, potvrđuje svoju prikladnost za svakodnevnu upotrebu na šesto-mesečnom testu na otvorenom.

Insignia prevazilazi sva očekivanja: godinu dana nakon izbacivanja na tržište, primljeno 170.000 narudžbina širom Evrope. Počev od proleća,“Automobil 2009. godine” na raspolaganju je u karavanskoj Sports Tourer verziji, kao i u ecoFLEX varijanti niske emisije ugljendioksida. Sporstka izvedba, najjača u liniji, je OPC: 2,8-litarski V6 turbo benzinski motor sa 239 kW (325 ks) čini je najsnažnijom ikad proizvedenom proizvodnom verzijom Opela. Čitaoci magazina Auto Bild dodeljuju joj priznanje “Sportski automobil godine ”,što je samoj edna od 30 nagrada koje je Insignia osvojila.

Sa Zafira CNG ecoFLEX turbo sa110 kW (150 ks), Opel na puteve dovodi prvi kombi sa turbo-pogonom na prirodni das.

OPC kamp za trke ulazi u drugu rundu. Cilj: učešće u 24-satnoj trci na Nirnburgringu 2010. godine.

Millionita Meriva silazi sa proizvodne trake u fabrici u Saragosi u Španiji.

Premijera Nove Astre na sajmu IAA u Frankfurtu. Ona se odlikuje sportskim-vajarskim Opelovim konstruktorskim jezikom uvedenim sa modelom Insignia. Sedan postavlja nove standarde u kompaktnoj klasi sa tehnološkim i svojstvima komfora kao što su ergonomska sedišta sa AGR sertifikatom, prednjom kamerom sa funkcijom prepoznavanja saobraćajnih znakova i upozorenjem za izlazak iz trake kao i sigurnosnim svetlosnim sistemom AFL+. Visoka sigurnost nove Astre istaknuta je ocenom od pet zvezdica na Euro NCAP testu. Čak i pre izbacivanja na tržište, ona osvaja nagradu “Zlatni upravljač”. Za svega nekoliko nedelja pristižu porudžbine za 60.000 jedinica novog kompaktnog modela.

U januaru predstavljena Opel Corsa sa nizom poboljšanja, uključujući i unapređenu liniju motora.

Vožnjom do Sajma automobila u Ženevi koja je privukla veliku pažnju javnosti, prototip Ampere, kao Opelov elektromobila produženog dometa, dokazao je svoju sposobnost prelaženja velikih rastojanja.

Koncept automobil Flextreme GT/E prikazuje mogućnosti pogona E-REV u višoj klasi na sajmu.

Debi nove Opel Merive: šamion fleksibilnosti sa svojim jedinstvenim konceptom enterijera i vratima sa kontra otvaranjem. Ubrzo po izbacivanju na tržište, stručnjaci za leđa iz AGR daju sertifikat Merivi za njen sveukupni ergonomski koncept. U jesen ona dobija nagradu “Zlatni volan”.

Uvedena je druga generacija Movana. Novi kombi u ponudi sa četiri različita međuosovinska rastojanja i tri visine krova, sa pogonom na prednje i sve točkove, ukupno 300 varijanti.

EcoFLEX Experience traje od proleća do leta. Oko 70.000 učesnika iz 20 evropskih zemalja prijavljuju se za učešće u takmičenju u niskoj potrošnji goriva. Pobednik finala održanog blizu Malmea osvojiće jednu od prvih Ampera koje će biti proizvedene.

Opel predtsavlja program ulaganja izražen u milijardama. U trajanju od pet godina, 11 milijardi evra ima da bude uloženo u obnavljanje proizvodnog portfolija.

Na Plus X Award, najvećem svetskom takmičenju tehnoloških, sportskih i lifestyle proizvoda, nove izvedbe Astre i Merive pobeđuju u ukupno sedam kategorija. Opel dobija prznanje “Najinovativniji brend u 2010. godini” u automobilskom sektoru.

Premijera modela Opel Astra Sports Tourer na Sajmu automobila u Parizu. Sa 2-litarskim turbo motorom od 213 kW/290 ks, GTC koncept automobil nudi pogled u kompakt kupe verziju Astre.

Opel je ponovo deoničko društvo. Ulistavanje u Agenciji za privredne registre 5. januara.

Na početku godine Opel Corsa dobija novi izgled. Sveže boje i nova konfiguracija enterijera ostavljaju utisak. Sa Start/Stop tehnologijom, 70 kW/95 ks, 1.3 CDTI Corsa ecoFLEX troši svega 3,5 litara dizela na 100 km (=94 g/km CO₂). Popularna linija svetlih boja je proširena prugastom linijom Corsa Color Stripes.

Opel Antara terenski automobil ulazi u drugu rundu sa optimizovanom konstrukcijom, unapređenim enterijerom i efikasnim motorima.

Na 64-tom Sajmu automobila u Frankfurt Opel se pojavljuje sa četiri svetske premijere: Astra GTC Coupé sa oštrim dizajnom i krajnjom preciznosti u vožnji, Zafirom Tourer, gospodarom raznovrsnosti, najnovijom generacijom Combo-a i eksperimentalnim automobilom RAK e.

U martu Opel Ampera osvojila je nagradu „Automobil godine 2012.”. Ovo, međutim, nije jedina nagrada za ovo revolucionarno električno vozilo. Uprkos velikim izazovima s kojima se suočava tržište električnih automobila, Ampera je u vrhu lestvice električnih putničkih automobila u Evropi.

Opel je unapredio i svoj uspešni, nagrađivani bestseler u kategoriji kompaktnih vozila i dao Astrinoj gami novi, svežiji izgled uvođenjem novog sedana i dajući petovratnom modelu, kao i karavanu Sports Tourer, elegantniji izgled spolja i unutra.

Na međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2012. Opel je imao dve svetske premijere. Opel je proširio svoju gamu novim kompaktnim SUV vozilom Mokka, koja nudi atraktivan dizajn i inovativne tehnologije, kao i funkcionalnost luksuzne klase. Druga svetska premijera bila je nova Astra OPC – najsnažnija Astra ikad.

U julu, Opelov nadzorni odbor imenovao je Dr. Thomasa Sedrana za zamenika predsednika Upravnog odbora Adam Opela AG.

Potpuno novi ADAM imao je svoju svetsku premijeru u Parizu. Poznat po svoja tri različita sveta opreme koji predstavljaju scenografiju za čistu individualnost i originalnost, ovaj trendi, urbani automobil uveo je neograničeni potencijal prilagodjavanja zahvaljujući konfiguratoru na Internetu.

U svojoj 150. godišnjici poslovanja, brend iz Riselshajma vratio se auto trkama u formi međunarodnog relija s novim Opel ADAMOM i stazom za novu Astru OPC.

I na kraju, Zafira Tourer zaokružuje dug spisak Opelovih nagrada za 2012. godinu. Šest modela bilo je u konkurenciji vanova, ali je samo Opel Zafira Tourer izašla kao pobednik u svojoj klasi i osvojila nagradu „Zlatni volan 2012.”.

S novom Cascadom, Opel je uputio izazov tradicionalnom načinu razmišljanja ponudivši otmen automobil mekog krova koji se može voziti tokom čitave godine, vrhunskog kvaliteta. Prostrani, luksuzni četvorosed i najsavremenije tehnologije u neodoljivo elegantnoj formi, ponovo su oživeli glamur velikih Opelovih kabrioleta iz prošlih vremena.

Nagoveštaj još više budućeg glamura dat je u Frankfurtu na Međunarodnom salonu automobila kad je Opel prikazao Monza concept. Dok ime podseća na neke od snažnih kupea iz 70tih, prekrasan, elegantan oblik i fantastična unutrašnjost jasno su pokazali šta očekuje kupce Opela u blliskoj budućnosti.

Još jedan sveprisutan trend odrazio se u Frankfurtu predstavljanjem modela Opel Insignia Country Tourer kojim je Opel debitovao na premijum tržištu krosovera, civilizovanim i elegantnim, robusnim, a pritom komfornim konkurentom s inteligentnim pogonom na sva četiri točka - AWD i naprednim sistemom za informisanje i zabavu s IntelliLink povezivanjem.

2013. bila je godina uvođenja kompletno nove porodice Opelovih motora predvođenih pažnje vrednim 1.6 benzinskim i dizel varijantama. Napredni materijali, savremeni dizajn, najmodernija elektronika i vodeća turbo tehnologija obeležavaju gamu dizel i benzinskih motora koja je usklađena s Euro 6 propisima, dok u isto vreme smanjuje potrošnju goriva i troškove vlasništva.

Kao i obično, godinu su obeležile brojne nagrade iz branše. Jedna od najznačajnijih bila je „Nagrada za povezani automobil” časopisa Auto Bild i Computer Bild koja je odala priznanje Opelovom vizionarstvu s IntelliLink sistemom za informisanje i zabavu u Opelu ADAM.

ADAM je dobio Autonis nagrade kao najbolji mali automobil, a pobedio je u istoj kategoriji u Auto Trophy drugi put zaredom. Zahvaljujući svom revolucionarnom stilu, osvojio je i Nagradu za dizajn „Crvena tačka“ (Red Dot). Uz ovo, Opel Meriva izbila je na prvo mesto u prestižnoj anketi JD Powers za zadovoljstvo kupaca. Opel Ampera je iznova potvrdila svoju izuzetnost izborom za E-Car godine od strane čitalaca časopisa Auto Bild.

Ova godina je dobro počela prestižnom nagradom Izbor čitalaca časopisa Auto, Motor & Sport za Opela ADAM.

U februaru, Opel Astra OPC Extreme, najbrža Astra ikad, predstavljena je na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi.

U aprilu, trimilioniti automobil je sišao s Opelove proizvodne trake u Ajzenahu i to je bio ADAM. U aprilu je i Mokka odbranila titulu „Automobila godine s pogonom na sva četiri točka“ časopisa Auto Bild, a usledilo je 300,000 porudžbina u oktobru.

U maju, Opel Meriva je uspešno odbranila izbor za najveće zadovoljstvo kupaca u klasi, u anketi J.D. Powera.

U septembu, zvanično je najavljen novi Opel KARL čime se povećao izbor u gami malih automobila uz ADAMA i Corsu.

Takođe u septembru, Opel je predstavio OnStar uslugu za hitne slučajeve na konferenciji eCall Days Germany u Berlinu, zvaničan početak proizvodnje Mokke proslavljen je u gradu Saragosa u Španiji i lansiran je mini-krosover ADAM ROCKS.

Nova, 5. generacija Corse lansirana je uz velike pohvale na sajmu automobila u Parizu, u oktobru. Na istom sajmu, zvanično je predstavljena i nova, uzbudljiva, sportska zvezda ADAM S.

Nova Vivaro gama predstavljena je u aprilu u Birmingemu na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila. Istovremeno, debitovao je i novi Movano. U septembru, dinamični, krajnje funkcionalan Opel Vivaro Combi predstavljen je na salonu komercijalnih vozila IAA u Hanoveru.