Na sajmu automobila u Frankfurtu, Opel premijerno predstavlja novu generaciju Astre, dozvoljava da zavirite u revolucionarni električni Opel Ampera i trenira ekologiju sa novim pogonskim sklopovima koji malo troše.
“Postoji puno razloga zbog kojih bi trebalo da se osećamo sigurnim u sebe ovde, na salonu automobila u Frankfurtu, na svom terenu. Premijernim predstavljanjem kompaktne Astre, desete generacije kompaktne klase automobila, otvaramo novo poglavlje istorije,” kaže Karl-Piter Forster, šef Opelovog nadzornog odbora. “Raznovrsni projekti koje otkrivamo publici pružaju nam priliku da pokažemo koliko smo strastveni kada je automobil u pitanju.”
Nova generacija Astre je prvoklasni kompaktni automobil
Nova kompaktna Astra sa petoro vrata izrađena je u sportsko-elegantnom stilu, koji otelotvorava isti dizajnerski izraz koji možete primetiti kod njene rođake Insigni-e, iako se taj izraz u ova dva slučaja različito tumači. Nova generacija Astre startuje sa pogonskom paletom od 8 motora koja nadmašuje prosečnu potrošnju goriva jer je unapređena za više od 12 procenata u odnosu na sadašnju generaciju.
Nova Astra unosi u klasu kompaktnih automobila više udobnosti i bezbednosti koje je najpre uvela Insignia među automobile srednje veličine. Izuzetne tehnologije kao što su sasvim nova mehatronična šasija, najnapredniji sistem osvetljenja, prednja kamera za raspoznavanje saobraćajnih znakova i visoko ergonomična sedišta, biće vam na raspoolaganju u novoj Astri po privlačnim cenama.
Opel Ampera električni automobil sa četiri sedišta nudi vam puno prostora za skladištenje, ali ne i nervozu zbog prevelikog izbora modela
Opel Ampera sa petoro vrata i četiri sedišta izložen je na Opelovom štandu u sali 8. Ovaj porodični automobil ima isti DNA dizajn kao i Astra i Insignia, Evropski automobil godine za 2009, samo što se služi električnim pogonskim sitemom Voltec tehnologije koja će iz temelja promeniti pravila igre. Za razliku od drugih klasičnih električnih pogonskih sistema, Voltec koristi električnu energiju kao primarni izvor energije, a benzin kao sredstvo za njeno generisanje. Ovo pomaže Amperi da ponudi odgovore na sva pitanja koja se odnose na uobičajeno ograničen izbor električnih automobila.
Na poligonu u Dudenhofenu, Opel je započeo testiranje dva unapređena automobila iz Amperinog proširenog asortimana električnih vozila (E-REV), ostavljajući revolucionarni model sa četiri sedišta da čeka na početak proizvodnje do kasne 2011. godine.
Corsa sa 98 g CO2 i Astra sa 109 g predstavljaju modele koji će uskoro biti uvršteni u ecoFLEX asortiman
Januara 2010, Opel će izbaciti nove ecoFLEX verzije popularne Corse koja će emitovati samo 98 g CO2, tako da će to biti prvi Opelov model čija će emisija CO2 pasti ispod granične vrednosti od 100 g/km.
Naredni korak koji ima za cilj proširenje ecoFLEX asortimana jeste uključenje u dati program, Astre sa 109 g sledećeg proleća.
Na IAA, Opel je izložio novu verziju Insignie ecoFLEX linije od 95 kW (130 KS) koji vam omogućuje da istovremeno uživate kako u maloj potrošnji (5.2 l/100 km) tako i u izuzetnim performansama (sa maksimalnim obrtnim momentom od 320 Nm), po vrlo privlačnoj ceni. Na raspolaganju sa dva stila karoserije, limuzina i Sports Tourer, ova nova verzija Insignie ecoFLEX ide u korak sa inicijalnim modelom od 112kW, i posebno je privlačna za kupce na veliko i fizička lica, posebno u onim evropskim zemljama u kojima se plaća ekološka taksa.
Start/Stop tehnologija biće uvedena u celokupnu Opelovu liniju automobila
Najkasnije tokom 2010, Opel će početi da uvodi Start/Stop tehnologiju u celokupnu liniju svojih automobila, a ceo projekat trebalo bi da bude završen u roku od 24 meseca. Ovo je samo jedan od mnogobrojnih poteza –od revolucionarnog proširenja asortimana električnog vozila Ampera do uvođenja kompletene palete ecoFLEX modela – koji dokazuju da je Opel rešen da poslednji krik tehnologije razrađene u cilju zaštite životne sredine, učini dostupnom svakome.
Start/Stop tehnologija štedi energiju tako što se motor gasi onda kada se vozilo ne kreće, na primer dok stoji na semaforu. Motor se automatski ponovo pokrene kada vozač pritisne kvačilo.
Opel Insignia OPC obeležava 10 godina Opel Performance automobila
Konačno, 2009. godina ne predstavlja novi početak samo za Opel i njegovu Astru sa per sedišta. Kako bi dokazao svoju strast i posvećenost automobilu, Opel pokreće svoj najjači automobilski projekat svih vremena, Insigniu OPC. Njegov 2.8 V6 Turbo motor razvija 239 kW (325 KS) i fantastičnih 435 Nm obrtnog momenta. Insignia OPC je paket pun haj tek tehnologije, kao što su pogon na sva četiri točka i elektronski kontrolisan zadnji diferencijal kombinovan sa Opelovim FlexRide elektronskim kočionim sistemom.
Tokom poslednjih deset godina, OPC automobili pokazali su koliko je sportskog potencijala i tehnološkog umeća uloženo u vrhunsku liniju Opelovih vozila. Poslednji u nizu koji su dodati ovom paketu, Opel Insignia OPC limuzina i Sports Tourer, podižu ovu filozofiju na još viši nivo, pružajući dokaz zrelosti i prefinjenosti, kako u pogledu snage, tako i efikasnosti.
OPC automobili su posebni i predstavljaju izraz čiste strasti i ljubavi prema vožnji, automobilima i automobilizmu. Oni bude osećanja i pokazuju Opelovu stručnost kada su u pitanju dinamičnost vožnje i visoke performanse.