02.03.2009.

Revolucionarni automobil Opel Ampera danas je doživeo svetsku premijeru na 79. ženevskom salonu automobila. Predsednik evropskog General Motorsa Carl-Peter Forster predstavio je prošireni asortiman električnih automobila i najavio da će proizvodnja ovog automobila početi krajem 2011. godine.
"Opel Ampera je još jedan dokaz da Dženeral Motors ima vodeću ulogu u elektrifikaciji automobila", rekao je Carl-Peter Forster. "Voltec sistem električne propulzije je kamen-temeljac tehnologije koja će izmeniti automobilsku industriju i koja joj je potrebna kako bi odgovorila na izazove uštede energije i očuvanja prirode."
Sa petoro vrata i četiri sedišta, Opel Ampera je nastala pod uticajem Opelove pobedničke dizajnerske formule, gde se vajarsko umeće susreće sa nemačkom preciznošću, uz neka stilska rešenja inspirisana inovativnim izložbama automobila Flextreme i GTC Concept .
"Nije bilo boljeg načina da se proslavi 110 godina Opelovih inovacija u automobilskoj industriji, od predstavljanja Ampere", rekao je Alain Visser, podpredsednik GME Opel.
Amperini točkovi okreću se zahvaljujući električnoj energiji, i to sve vreme i pri svim brzinama. Za putovanja do 60 km (MVEG),koristi se električna energija pohranjena u litijum-jonskoj bateriji od 16-kWh, pri čemu se uopšte ne emituje CO2. Kada se baterija isprazni, električna energija iz motornog generatora Ampere produžiće put za više od 500 km.
Ampera se može priključiti na bilo koju kućnu utičnicu radi punjenja. Evropski GM, u saradnji sa energetskim kompanijama, uključujući i špansku Iberdrolu, analizira potrebe za postavljanjem infrastrukture za priključivanje električnih automobila radi punjenja.

Opel dalje razvija svoj ecoFLEX asortiman - vozila male potrošnje i niske emisije koja nude osećaj dinamičnog iskustva vožnje.
Pet izvanrednih novosti za ovu godinu:
Insignia ecoFLEX sa 119 kW i obrtnim momentom do 380 Nm nudi izuzetnu kombinaciju ekonomične potrošnje, odlične aerodinamičnosti (Cd 0.26) i performansi.
Nova Zafira CNG Turbo je prvi van na tržištu sa turbo motorom na KPG gorivo, i predstavlja kombinaciju ekonomične potrošnje KPG goriva sa odličnim performansama od 110 kW.
Astrin automobil koji proizvodi 119g CO2 po kilometru zasnovan je na motoru 1.7 CDTI i ima emisiju štetnih gasova koja je za 13 procenata niža, ali istovremeno poseduje 20 KS više i ima bolji obrtni momenat za 60 Nm u poređenju sa starijim 1.3 CDTI ecoFEX motorom.
Corsin motor 1.3 CDTI će imati emisiju CO2 od 109g po kilometru, što je smanjenje od 8 procenata u odnosu na prethodnu verziju, ali sa istim performansama.
Opel Agila sada je dostupan u dve verzije benzinskih motora sa emisijom CO2 koja omogućuje smanjenje poreza u mnogim evropskim zemljama. Kod jednolitarskog motora emisija je smanjena sa 120 g/km na 119 g/km. Motor od 1.2 l sada emituje samo 129 g CO2 po kilometru umesto ranijih 131 g/km.

Insignia, sa svojim dinamičkim dizajnom i sofisticiranom tehnologijom, ispunjava obećanje da će obnoviti interesovanje za brend. Bez obzira na stil karoserije - sedan, hečbek ili Sport Tourer - stilizacija automobila jasno izražava Opelovu strategiju da naprednu tehnologiju i atraktivan dizajn učini pristupačnijim.
Sports Tourer stupa na tržište odmah nakon zatvaranja Ženevskog salona automobila. Svi modeli Insignie biće dostupni sa dva nova pogona: inovativni 2.0 BiTurbo dizel motor sa CleanTech sistemom sagorevanja ima 141 KW, dok benzinski turbo motor od 1.6 litara i smanjenih dimenzija dostiže 132 kW.
Slika može prikazivati opcionu opremu.



